La migliore piastra in acciaio al carbonio laminata a caldo laminata a freddo laminata a caldo A36 S235jr Piastra in acciaio al carbonio dolce Q235 Bobina in acciaio al carbonio

Informazioni di base

Modello numero:	Q235
Applicazione	Edificio
Rand	Bordo a fessura
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Nome del prodotto	Bobina in acciaio smaltato laminato a freddo
Utilizzo	Ampiamente usato per tetti, pareti esterne e armadi
Lungo	Personalizzabile
Servizio di editing	Piegatura, saldatura, svolgimento, taglio, punzonatura
Larghezza	600–1250 millimetri
Materiale	SPCC Spcd Spce
Modalità di pagamento	Anticipo Tt 30% + saldo 70%.
Sonda	Prova gratis
Quantità di ordine minimo	5 tonnellate
spessore	0,5–1,5 mm
luogo d'origine	Shandong, Cina
Lega o no	lega
tolleranza	±1%, Spessore: +/-0,02 mm, Larghezza: +/-2 mm
Peso della bobina	3-5 tonnellate
Tipo di acciaio	DC04
Pacchetto di trasporto	Imballaggio standard marino
specifica	0,5–1,5 mm x 1250 mm
marchio	HAOXUAN
Origine	Cina
Codice HS	7201500010
Capacità produttiva	3000 t/Mund

Descrizione del prodotto

Parametri del prodotto

Nome	Lamiera/coil in acciaio laminato a caldo e freddo per smalto porcellanato
Standard	GB/T5213-2008, JIS G3141, DIN1623, EN10130
Materiale	Q245R Q195, Q235,SPCC,SPCDSPCE,DC01,DC02,ST12
spessore	0,5–1,5 mm
Larghezza	750-1250 mm, la larghezza normale è 914/1000/1219/1250/1500 mm
Fine	Generale, lucido, opaco e molto lucido, oliato o non oliato
ID bobina	508mm/610mm
Peso della bobina	3-5 tonnellate
Confezione	Esportazione di imballaggi standard o in base alle esigenze del cliente
Trasmissione	Entro 10-15 giorni lavorativi
Applicazione	Tubo d'acciaio, pacchetto, rivestimento in lamiera basa

Profilo Aziendale

I nostri vantaggiImballo e spedizioneCertificazioniFAQ

D: Qual è il tuo mercato principale?

A: Vendiamo principalmente in America, Canada, Australia, Giappone, Russia, Germania, Francia, Dubai, Brasile, Cile, India, Tailandia, Sud Africa, Egitto, Nigeria, ecc.
D: Potete fornire il certificato di prova del mulino?
R: Sì! I certificati di test di fabbrica sono disponibili sia per i coils laminati a caldo che per i coils laminati a freddo.